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無人值守稱重系統(tǒng)

瀏覽次數(shù):2502發(fā)布日期:2017-01-05

無人值守稱重系統(tǒng)

系統(tǒng)在規(guī)劃設計中,著重遵循以下幾點原則:
安全性:數(shù)據(jù)的安全性在任何系統(tǒng)予以高度重視,采用企業(yè)版的數(shù)據(jù)庫保持數(shù)據(jù)。對于用戶操作也設置足夠的權(quán)限控制,避免用戶越權(quán)操作。 
可靠性:系統(tǒng)所選用的設備及技術(shù)極為成熟可靠,保證整個系統(tǒng)的長期正常運行。 
*性:充分考慮科學技術(shù)迅猛發(fā)展的趨勢,選用國內(nèi)設備和的技術(shù)。 
經(jīng)濟性:在考慮整個系統(tǒng)*、可靠地同時,著重考慮產(chǎn)品的性價比,保證系統(tǒng)設計院的經(jīng)濟性,實用性。 
集成性和擴展性:保證系統(tǒng)的集成和信息共享,總體結(jié)構(gòu)具有可擴展性和兼容性,并實現(xiàn)對系統(tǒng)的分散式控制、集中統(tǒng)一試管理及監(jiān)控的目的,使整個系統(tǒng)可以隨著技術(shù)的發(fā)展和進步,不斷得到充實和提高。 
標準化:系統(tǒng)實現(xiàn)時盡量采用符合工業(yè)標準的技術(shù),保證技術(shù)實現(xiàn)的質(zhì)量,便于日常維護和系統(tǒng)的擴展。系統(tǒng)采用成熟的高新科技,以目前較為*的方法實現(xiàn)需要的功能,既反應當今科技的較高水平,又具有發(fā)展?jié)摿?,保證系統(tǒng)在相當長的時間內(nèi)不被淘汰。
開放性:系統(tǒng)設計遵循開放性原則,整個系統(tǒng)的操作以方便、簡捷、為目標,多操作平臺整體設計統(tǒng)一操作,充分體現(xiàn)快速反應的特點,便于工作人員進行業(yè)務處理和綜合管理,便于管理層及時了解各項統(tǒng)計信息和決策信息。系統(tǒng)對外傳輸采用標準的TCP/IP協(xié)議,具有與其他信息系統(tǒng)進行對接的能力,充分保證了系統(tǒng)的開放性。
基本功能
1.稱重軟件兼容一百多種稱重儀表通訊(可自定義儀表協(xié)議) 
2.嚴格的權(quán)限控制,責任落實到個人,杜絕超權(quán)操作
3.預置功能,提供預置詞組、預置車輛信息,提高過磅效率
4.三種稱重方式:標準稱重、簡單稱重、直接稱重、自動稱重
5.數(shù)據(jù)穩(wěn)定功能,在數(shù)據(jù)未穩(wěn)定前不能記錄數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的真實性
6.多種打印磅單格式選擇,提供自定義磅單格式功能
7.稱重記錄提供日期、條件等查詢功能,日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、年統(tǒng)計
8.完善的報表功能,各種報表格式選擇,提供自定義報表格式,打印各種統(tǒng)計報表
9.數(shù)據(jù)安全功能,定期備份數(shù)據(jù)、還原數(shù)據(jù)、刪除數(shù)據(jù)
10.數(shù)據(jù)導入導出功能,可以導出三種格式文件(Excel、Txt、Xml)
11.采用強大的企業(yè)版SQL Server數(shù)據(jù)庫設計開發(fā),確保數(shù)據(jù)完整性、安全性
12.稱重數(shù)據(jù)保存在企業(yè)穩(wěn)定的服務器上,實現(xiàn)磅房稱重端和辦公室查詢端數(shù)據(jù)共享
13.為企業(yè)實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的信息化管理
14.方便企業(yè)領導和財務人員進行遠程實時查詢統(tǒng)計過磅數(shù)據(jù)
15.本系統(tǒng)與企業(yè)現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)(ERP、OA等系統(tǒng))對接,實現(xiàn)完整的企業(yè)管理模式
無人值守稱重系統(tǒng)特殊功能
1.自動稱重保存
自動保存條件:a、刷卡成功,調(diào)出該車輛相應的信息(即:車牌號、貨物名稱等)
              b、通過紅外光柵判斷該車輛*在地磅上
              c、當前重量值>zui小值(預先設置值)
              d、判斷當前重量值是穩(wěn)定值
              e、避免同一車輛重復保存
通過以上五個條件,系統(tǒng)自動稱取重量并計算出正確結(jié)果保存稱重數(shù)據(jù),確保稱重數(shù)據(jù)的準確性。
2.車號識別
車牌號識別是通過讀卡器(近、中、遠距離讀卡器)和標簽卡(固定卡和臨時卡)實現(xiàn)的,企業(yè)需要統(tǒng)一車輛管理車號識別標簽,將經(jīng)常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡,不是經(jīng)常過磅的發(fā)放臨時標簽卡;標簽卡中寫入詳細的車輛信息(即:車牌號、貨物名稱、發(fā)貨單位等)。臨時車輛稱重前需要憑相關單據(jù)申請臨時標簽卡,持有標簽卡的車輛稱重時,在距離接收天線范圍內(nèi),天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息,系統(tǒng)自動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出,無須磅房操作人員手動稱重操作,實現(xiàn)了無人職守稱重的*步。
3.視頻抓拍
本套系統(tǒng)配備2臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端;攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,可監(jiān)視駕駛室人員上下車情況和刷卡情況;可監(jiān)視汽車在秤臺上是否*上衡等情況。即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過磅情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀測到,當車輛上磅穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間把前車牌號、后車尾的兩組圖片和稱重記錄同時保存,日后調(diào)用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調(diào)出。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督;防止車輛在稱重過程中大車過毛,小車回皮的現(xiàn)象。
4.紅外定位
 本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器,當稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先知道車輛從那端上磅,同時系統(tǒng)使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當稱重車輛沒有*上衡時,光柵不斷發(fā)出車輛未*上磅的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間,謝謝!”,避免駕駛員利用磅房視線不足,汽車壓邊稱重,防止稱重通過此種途徑。
5.紅綠燈指示
系統(tǒng)在汽車衡進口安裝一臺紅綠燈,提醒駕駛員綠燈允許上磅、紅燈禁止上磅;避免前車未下秤,后車已上秤,造成重量數(shù)據(jù)誤差。
6.道閘控制
車輛控制主要有智能道閘和車輛檢測器組成,實現(xiàn)有效地控制車輛違規(guī)上磅和未完成稱重下磅的情況。當車輛自動稱重保存后,軟件系統(tǒng)發(fā)出出口道閘“抬桿”指令,道閘起桿,車輛下磅;系統(tǒng)通過出口車輛檢測器(地感)檢查車輛是否*離開地磅,*離開后出口道閘自動落桿。
7.語音引導
語音系統(tǒng)主要有功放、號角和麥克風組成,實現(xiàn)人機對話,稱重過程引導作用。“請刷卡”->“刷卡成功,請上秤”-> “請停到秤臺中間”-> “稱重完畢,車號為某某,重量多少”-> “稱重完畢,請離開。”
8.大屏幕顯示
地磅自帶的大屏幕只能實時顯示重量,不能顯示車號、毛重、皮重、凈重等文字信息,為方便駕駛員遠距離觀察稱重詳細結(jié)果,可安裝LED大屏幕,有效地避免上述所述的缺陷,直觀的顯示稱重結(jié)果。

無人值守稱重系統(tǒng)

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