1.使用前儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱10分鐘左右，儀表通電后會(huì)進(jìn)入開(kāi)機(jī)自檢，證明系統(tǒng)正常后進(jìn)入到操作狀態(tài)。秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不的卡有石子，媒塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不的發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

 

　　2.使用前應(yīng)檢查連接線(xiàn)是否松動(dòng)，折斷，接地線(xiàn)是否牢固。使用前儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱10分鐘左右，儀表通電后會(huì)進(jìn)入開(kāi)機(jī)自檢，證明系統(tǒng)正常后進(jìn)入到操作狀態(tài)。秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不的卡有石子，媒塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不的發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過(guò)載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。車(chē)輛開(kāi)上秤臺(tái)應(yīng)直線(xiàn)行駛，車(chē)速低于5km/h，然后輕輕剎車(chē)，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車(chē)停穩(wěn)后稱(chēng)量。過(guò)衡車(chē)輛的整體重量之和不得大于電子汽車(chē)衡的zui大稱(chēng)量，以免損壞部件。

 

　　3.使用中應(yīng)注意秤體與引坡、滾輪的相對(duì)位置，保證它們不發(fā)生碰觸；電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。汽車(chē)地磅秤檢定前的調(diào)試工作至關(guān)重要，如果能在檢定前，將秤調(diào)到狀態(tài)，接下來(lái)的檢定工作顯得就很輕松。