鉆桿在摩擦焊接過(guò)程中會(huì)形成內(nèi)外飛邊，其中高鋼級(jí)鉆桿由于公接頭內(nèi)徑小于管體焊接部?jī)?nèi)徑，給去除內(nèi)飛邊造成很大困難。傳統(tǒng)機(jī)床車削由于接頭內(nèi)徑的限制，車床刀桿直徑小易造成加工時(shí)刀桿振顫，嚴(yán)重影響了加工質(zhì)量與效率。目前，多數(shù)廠家采用沖切方式去除內(nèi)飛邊，加工效率較高。由于沖頭型式、沖切時(shí)機(jī)、沖切力大小等因素影響，有時(shí)會(huì)造成沖切時(shí)毛刺劃傷管體內(nèi)壁或在內(nèi)壁粘連等現(xiàn)象，影響了鉆桿的正常使用。

在鉆桿的生產(chǎn)和制造過(guò)程中常常遇到強(qiáng)度與韌性的矛盾。現(xiàn)在打井過(guò)程中，多數(shù)井眼不是豎直的，斜井、水平井的應(yīng)用越來(lái)越多，在“狗腿”部位鉆桿受到交變應(yīng)力的作用，韌性差，很容易發(fā)生斷裂或刺穿事故。面對(duì)這樣的矛盾，生產(chǎn)廠開始嘗試開發(fā)新的鋼種，通過(guò)改變鋼的成分和組織來(lái)增加強(qiáng)度和韌性，如添加金屬鉬。

在選擇鉆頭的過(guò)程中，徑差是我們考慮的**因素，徑差是指鉆桿直徑與鉆頭直徑的差，我們都知道，鉆孔成孔直徑是由于鉆頭的直徑造成的，鉆桿的直徑要小于鉆頭的直徑，在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆桿才能*小程度的減少受力，徑差沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。鉆探行PDC鉆頭業(yè)是件辛苦的工作，所打的每一個(gè)孔都有所有工作人員的血水與汗水。小編提醒各位用戶朋友在選購(gòu)鉆桿、鉆頭與鉆機(jī)的時(shí)候，一定要選用相匹配的產(chǎn)品，這樣才不會(huì)出現(xiàn)卡鉆、鉆具斷裂等問題的出現(xiàn)。所生產(chǎn)的摩擦焊鉆桿等產(chǎn)品始終都是通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研之后，研發(fā)設(shè)計(jì)出適合鉆探施工的產(chǎn)品，全部使用的都是真材實(shí)料，提供品質(zhì)保證。